Este versións de 50 y 60 CV han sido desarrollado para ofrecer un torque de especial interés, el mantenimiento de consumo a nivel muy bajo. La brillante respuesta de los mandos de piloto hacen de estos motores lo ideal para los más exigentes.

Este versións de 50 y 60 CV han sido desarrollado para ofrecer un torque de especial interés, el mantenimiento de consumo a nivel muy bajo. La brillante respuesta de los mandos de piloto hacen de estos motores lo ideal para los más exigentes.

La combinación ganadora. Dos motores de gran potencia, junto con el rendimiento aún más emocionante. Están equipadas con doble palanca de control para gestión conveniente de los motores y un sistema de hélices contrarrotantes para un perfecto equilibrio y un empuje más controlado y seguro de la imbarcación. Ideal para los que se alejan de la costa y quieren la potencia y la seguridad del doble motor.Los motores EFI 4 Tiempos V-6 de 200, 225 y 250 CV, individuales y en par de contra-rotación, son disponibles exclusivamente en fórmula package con la amplia gama de neumáticos y embarcaciones en fibra de vidrio Selva Marine.

Aceleraciones ardientes, consumos reducidos. Estos, en resumen, las principales características de esta versión específicamente diseñada para aprovechar al máximo de los 2670 cc de este motor. Con el avanzado sistema de gestión electrónica se controlan muy bien todas las funciones del motor, ofreciendo un rendimiento impresionante.Los motores EFI 4 Tiempos V-6 de 200, 225 y 250 CV, individuales y en par de contra-rotación, son disponibles exclusivamente en fórmula package con la amplia gama de neumáticos y embarcaciones en fibra de vidrio Selva Marine.

Fiable, ligero y fácil de usar, este tres cilindros de 747 cc integra el sistema de inyección electrónica de combustible, que combina una gran potencia a elevados regímenes y notable torque a regímenes medios con un excepcional nivel de fiabilidad y ahorros. Disponible con control remoto, con Power Trim/Tilt o guía con barra y ajuste de dirección con cilindro hidráulico.

Motor fueraborda monocilíndrico de 165 cc. Compacto, silencioso, ligero y de bajo consumo, es ideal para lanzas y como un compañero inseparable para la pesca. Para los que buscan un pequeño fueraborda de gran comodidad y conveniencia.

El Black Bass monocilíndro 165 cc se caracteriza por el pié robusto y compacto que determina la versión “Big Foot”. Diseñado para uso profesional para su robustez y bajo consumo de combustible.

Este motor combina la ligereza y la compacidad de un típico monocilíndro a la posibilidad de instalaciones en barcos con quillas más importantes. Su pié extra largo y la posibilidad de control remoto hacen que sea el compañero ideal para aplicaciones que requieren facilidad de instalación y capacidad de maniobra, tales como barcos de vela.

Este bicilíndrico tiene una válvula de succión, con función de servicio de apoyo intermedio, realizada a través de un proceso de fundición en acero. Además para proteger los órganos de la transmisión de los daños causados por cualquier tipo de golpe, tiene hélice con amortiguador de goma.

Este compacto motor fueraborda de 50 CV tiene colectores y carburadores dobles, que permiten un alto rendimiento y perfecta calibración de cada cilindro. La elección de la configuración doble está dictada por razones de agilidad (peso y tamaño contenidos) y de precio.

La simplicidad de la construcción, la facilidad de mantenimiento y operaciones, consumo y ruido reducidos, la capacidad de remolque, robustez y fiabilidad. Este bicilíndrico no deja de sorprender por su calidad, junto con un precio muy beneficioso. También equipado de sólido mecanismo para la navegación en aguas poco profundas.

Años de experiencia internacional en todos los circuitos de competiciones, nos permiten presentar hoy a nuestros clientes más exigentes una amplia gama de motor fueraborda excepcional, porque es en la producción en masa que virtió toda la experiencia adquirida. Un motor de particular éxito en este sentido es el modelo Portofino, con una relación peso/potencia excepcional, de tamaño y del sistema de mezcla automática de lubricación Multipoint Autolube, por lo que es uno de los tres cilindros más deseados en el mercado.

4LV150

4LV170

4LV195

4LV230

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